Author - yandatravel

白楊步道-新白楊步道服務站

新白楊為合歡山系,海拔1650公尺,在太魯閣國家公園設有服務站,為合歡越嶺古道曲流段東側登山口之重要資訊提供地點。
服務站內,以燈箱輔以景觀圖片,介紹園區各步道、動植物及雲海景觀,屬於開放性展示系統。並設有景觀台,可俯瞰立霧溪上游塔次基里溪谷。
站在新白楊的觀景台,可以欣賞到壯麗的奇萊北峰、盤石山、立霧主山等,由於地形特殊,容易起霧,濃霧茫茫反而為山林增添更多靈秀之美。
歷史人文
太魯閣勇士「巴洋」,因勇敢豪強,樂善好施而為族人所敬重,死後,族人稱其所住社名為「西可巴洋」,以示懷念。後改稱「可巴洋」,今稱「新白楊」。
新白楊下方有一太魯閣人的部落,稱為「古白楊」,古白楊舊名玻恩﹙Bon﹚,意為凸地,是昔日合歡越嶺古道沿途最大的部落,日據時期的太魯閣戰役中,此處曾是太魯閣人與日軍激戰之地;太魯閣戰役後,日人曾在此設置小學、派出所、接待站、衛生所等,至今遺跡尚在。白楊步道水濂洞,白楊步道2013,花蓮白楊步道,白楊步道地圖,白楊步道開放,太魯閣白楊步道,新白楊步道,天祥白楊步道,白楊步道水簾洞,白楊步道口停車場
自然生態
新白楊位於太魯閣人舊部落古白楊上方,地處中海拔暖溫帶闊葉林區,此段附近多為五節芒草生地,生長著以台灣赤楊為主的次生林。赤楊根系發達,根上的根瘤菌能固定空氣中的氮素,改良土壤的肥沃度,此外,台灣赤揚、紅榨槭、三斗石櫟、鬼懸勾子等為常見樹種。冇骨消、山芙蓉等蜜源植物上,常見曙鳳蝶、大紅紋鳳蝶等翩翩飛舞。台灣獼猴、台灣野豬、大赤鼯鼠、白面鼯鼠也是這裡常出沒的哺乳動物。
地理環境
從天祥到新白楊,地層屬於片岩分佈地區,河谷成V字形,此段可見到年輕的褶皺地層,這是因為不穩定的片岩地層,在地形發育過程中,形成有稜有角的高挺山峰,地表的褶皺多,地形陡峻而多變化。
站在新白楊服務站觀景台或往慈恩的公路旁,可俯瞰立霧溪上游塔次基里溪谷,河道曲折迴繞,峽谷深邃,景觀不亞於太魯閣峽谷,此段河道稱為「立霧溪掘鑿曲流」。白楊步道水濂洞,白楊步道2013,花蓮白楊步道,白楊步道地圖,白楊步道開放,太魯閣白楊步道,新白楊步道,天祥白楊步道,白楊步道水簾洞,白楊步道口停車場
推薦行程:
le=”font-family: ‘新細明體’,’serif’; font-size: 10pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 新細明體; mso-fareast-theme-font: minor-fareast; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;”>【第1日】花蓮市開車出發→燕子口→天祥→新白楊→碧綠神木→關原夜宿
【第2日】關原→石門山→武嶺→登合歡東峰→賦歸
旅遊小叮嚀:
1.
中橫沿線由低海拔爬升至高海拔,氣候變化很大,欲往中、高海拔者,需備禦寒衣
2.新白楊至關原路段容易起霧,應小心注意
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服務項目:
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花蓮太魯閣國家公園遊客中心

太魯閣遊客中心,位於台9(蘇花公路)及台8(中橫公路)交會之台地一側,遊客中心展示館內,設置「生態遊憩館」、「兒童環境教育館」、「人與自然館」、「特展室(不定期更新)」,介紹太魯閣自然人文景觀及旅遊資訊。花蓮太魯閣,太魯閣國家公園,花蓮太魯閣遊客中心,太魯閣遊客中心地址,太魯閣遊客中心,太魯閣國家公園遊客中心,花蓮太魯閣國家公園
而展示館也提供導覽解說服務及影片專題介紹,接受團體預約,需提前以電話、網路或信函擇一方式申請,且團體人數需達15人以上。
此處設有服務台及服務人員,遊客可於此獲得詳細旅遊資訊後,再前往下一個目的地。
歷史人文
太魯閣遊客中心位於台地上,曾為太魯閣族「得卡倫社」所在,因為上方山腰種植楓樹,太魯閣語稱楓樹為「得卡倫」而得名。
太魯閣族住民原定居於更上方的山頭,約於一百餘年前,遷居到太魯閣台地上方山腰,當 1914年被日本人攻佔後,才又於1918年將居民遷移至太魯閣台地,也是現今太魯閣遊客中心的所在地。
這個台地的戰略地位非常重要,可控蘇花、中橫公路、立霧溪出海口,1942年太平洋戰爭爆發,日本人曾以此為攻防要地;台灣光復後,1951年再度成為軍事基地,負責山訓和海防;1986年太魯閣國家公園成立,由於太魯閣台地腹地廣大位置適當,就成為遊客進入太魯閣峽谷前的重要服務據點。
地理環境
太魯閣台地是立霧溪下切而成的扇形河階地,因河川改道與下切作用持續旺盛而出露的高位礫石層。河流首先挾帶的泥沙在河底和河兩岸堆積,形成卵石和細沙的堆積層。因地殼上升,使得河流侵蝕加劇,將原來河床上廣闊平坦的堆積層,向下侵蝕成一個新的河道,原來的河床便形成河階地形。
河川持續下切,河道再度下移,新的階面產生,兩岸出現層層如階梯式的高、低位河階。
舉辦活動
「太魯閣峽谷音樂節」,於每年秋天舉辦,活動路線規劃及表演內容每年均有所差異,屆屆展現不同的樂曲風情,於大自然間享受音符的洗禮,怡然且自得,活動內容深具在地原民文化的特色,讓原民文化的精神與大地自然融合。花蓮太魯閣,太魯閣國家公園,花蓮太魯閣遊客中心,太魯閣遊客中心地址,太魯閣遊客中心,太魯閣國家公園遊客中心,花蓮太魯閣國家公園
另一太魯閣特色活動為「太魯閣國際馬拉松比賽」,此為路跑活動的一大盛事,讓熱愛路跑的民眾,可藉此欣賞太魯閣沿途的峽谷景色、體驗自然的雄偉,並盡情享受在大自然揮汗淋漓之感受,而活動相關資訊皆刊登於官網,請民眾善加利用。
各式展覽館
展示館中設置,「生態遊憩館」、「人與自然館」、「兒童教育環境館」以及不定期更新之「特展室」,以介紹太魯閣人文自然景觀。
「生態遊憩館」,以維護天然環境、保育生物多樣性及維持文化多樣性等特色的體驗,並藉由立體模型呈現太魯閣的空間概念。
「人與自然館」,以立霧溪流域為空間主軸,並以太魯閣族遷居的生活故事為經緯,鋪述人與自然交織的文化歷史。
「兒童教育環境館」,則以環境教育與生態保育為目標,藉以互動方式展示園區動植物資源,並希望將環境保育的概念傳達給學童。(本館展示內容適合5-12歲小朋友)
「特展室」,則位於遊客中心地下樓特展室及中庭廊道,展覽活動不定期更新。(特展室12:00-13:00休息,逢每月第二週週一休館)
太魯閣峽谷音樂節
2002年創辦,首度於壯麗的峽谷中演出古典音樂,並以結合自然天籟與人類音樂展演的形式,成為東部地區年度重要的音樂活動。每年的音樂節主題皆有所不同,皆已以花蓮傳統在地精神為主軸,藉由音樂與大自然的對話,體現人與自然的和諧共處。花蓮太魯閣,太魯閣國家公園,花蓮太魯閣遊客中心,太魯閣遊客中心地址,太魯閣遊客中心,太魯閣國家公園遊客中心,花蓮太魯閣國家公園
太魯閣峽谷音樂節,活動時間約於每年度1011月份,各屆活動主題皆有其象徵性,活動路線規劃也有變化,每每帶給聽眾與眾不同的音樂饗宴,而民眾可事先上網查詢表演相關內容再動身前往,而峽谷音樂節自第一屆興辦至今,已成為民眾每年最期待的音樂節日活動。
太魯閣國際馬拉松路跑賽
太魯閣國際馬拉松比賽,自2000年舉辦第一屆後,已成為太魯閣國家公園每年秋季的活動盛事,讓熱愛路跑的民眾,得以於無車輛干擾下,盡情於中橫公路揮汗、慢跑,並體驗峽谷的壯麗風光,深受民眾的喜愛。
而活動類別分馬拉松、半程馬拉松及全民健跑三組,欲參與之民眾,可事先上官網查詢活動相關資訊,且活動採事先報名。
太魯閣台地步道
太魯閣台地步道總長約1070公尺,分為南北兩段,平緩好走,設有無障礙步道700公尺。
南段步道從遊客中心旁的大草坪,繞過遊客中心的後方,到太魯閣警察隊為止;沿途可觀賞立霧溪由群山中潺潺流出,向東奔入太平洋,也可以清楚地看到河川長時間侵蝕,所形成的河階。
北段步道的起點,在遊客中心的正對面,從大型車停車場到行政中心旁,緊靠山邊,沿著木棧道,穿梭在密林中,享受清涼的森林浴。
推薦行程:
【第1日】太魯閣遊客中心長春祠布洛灣台地
 
【第2日】砂卡礑步道燕子口天祥
旅遊小叮嚀:
1.
水流湍急,禁止游泳、涉溪。
2.
禁止採集、露營、烤肉等行為。
3.
鄰近常有野生動物(如蚊、蜂、蛇等)出沒,應注意自身安全。
自行開車:
南下:由北宜高速公路於蘇澳下交流道,轉台9線蘇花公路經和平、崇德右轉,往台8線太魯閣。
北上:由台9線沿指標可抵達。
公共交通工具:
公車:花蓮客運每日均有班車抵達。
詳細時刻表及車資請洽花蓮客運
鐵路:
1.
搭台鐵至新城站,可租車或搭乘計程車約7分鐘後,即可抵達。
2.
搭台鐵至花蓮站,轉撘乘花蓮天祥的花蓮客運,於太魯閣遊客中心站下車。單車路線:
由台9線轉台8線往太魯閣,約15分鐘即可抵達。
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關原雲海森林遊樂區

由天祥沿中橫公路往大禹嶺,行過一連串隧道和彎路後,會到達海拔2374公尺的關原。關原是大禹嶺以東的重要聚落和觀光據點,為一平坦的稜脊地區,視野開闊,最著名的便是令人嘆為觀止的雲海美景。關原雲海森林遊樂區,關原雲海,天祥,中橫公路,大禹嶺,中央山脈,合歡山,太魯閣,日本,救國團,奇萊,太管處
關原四周群山環繞,因位處高海拔地區,已在霧林帶之上,加上緊臨塔次基里溪(立霧溪中游),當氣流順溪谷而上,水氣往往在此聚集,陽光普照時,樹林間積存的水氣受到蒸發,凝成雲氣聚集如海;氣候不佳時,谷地間的水氣無處發洩,越積越多,也造成雲海景觀,身處其中,朵朵雲霧從身旁飄過,朦朧且飄邈。關原雲海森林遊樂區,關原雲海,天祥,中橫公路,大禹嶺,中央山脈,合歡山,太魯閣,日本,救國團,奇萊,太管處
最佳的觀雲時間是清晨和傍晚,運氣好時,雲海的位置稍高,甚至會翻過大禹嶺,流瀉成雲瀑,也可欣賞奇萊北峰和四週雲海的盛況;夕陽西下時,則是另一番景緻,紅霞鋪天蓋地,叫人驚艷。最佳地點則是面對立溪口的關原加油站旁的停車場。
歷史人文
關原舊址在現今關原下方海拔約2000公尺處,昔日中央山脈西側的托博閣部落和東側的太魯閣部落為爭取獵區,曾大戰於此。
1914年太魯閣之役,日本陸軍從合歡山向東進攻太魯閣地區,關原為其第一站,領軍的佐久間左馬太總督曾在此停留,指揮作戰,以日本岐阜縣東山要道地「關原」(Sekigahara)為名。
自然生態
在關原加油站旁,有一關原森林遊樂區,森林步道兩旁為二葉松及五葉松環繞,此處的植物多針葉林,主要為雲杉、鐵杉、二葉松等,闊葉樹則有高山櫟、紅榨槭等。秋日時分,變葉植物由綠轉為深淺不一的紅與黃,楓紅的美景,將關原一帶點染得一片繽紛。
此外,關原至大禹嶺地區是中海拔與高海拔鳥類的共同棲息地,除了當地常見的中海拔鳥類之外,也可看到分佈於2000~3000公尺的高山森林中的灰鷹,可說是鳥類的樂園,時常吸引不少愛鳥的旅客。
來到關原,最令人嚮往的應該是雲海吧!由於日出之後,雲海會逐漸消失,一直要等到下午日照減弱後,才又慢慢形成;所以來到關原要找對時間,清晨和午後兩個時段,其他時段,恐怕期待會落空。
中橫公路沿線鳥況相當豐富,在關原,可以觀賞到中、高海拔的山鳥,春夏兩季是最適合賞鳥的時機。
關原森林步道
在關原加油站對面的公路旁,有一條不太明顯的步道入口;走入步道,上有林木蔽蔭,下有二葉松針鋪設的厚厚地毯,雙腳踩在其上,可感受相互之間自然的律動;這條步道是觀賞二葉松林的幽靜小徑。
走在步道上,別忘了抬頭,觀賞枝頭上跳躍的小精靈,青背山雀、紅頭山雀、藪鳥、冠羽畫眉、白耳畫眉等,但是,小心你的步履,別驚動了牠們。
關原山莊
觀雲山莊屬於救國團所經營,位在關原加油站上方,提供大眾住宿,是一中西合璧的建築,格局大方,紅瓦白牆的建築尤具特色。座落在隱蔽的森林間,對面是產黃金的屏風山,可瞭望奇萊和合歡的連峰。山莊現在附近為二葉松及雲杉林,松林間曲徑圍繞,松濤悅耳,是散步的好地方。
推薦行程:
【第1日】太管處→布洛灣→天祥→文山溫泉→碧綠神木→關原(夜宿)
【第2日】關原清晨觀雲賞鳥→石門山→合歡東峰→賦歸
旅遊小叮嚀:
1.最佳的觀雲時間是清晨和午後。
2.關原是賞鳥極佳地點,記得要帶望遠鏡。
3. 中橫沿線由低海拔爬升至高海拔,氣候變化很大,需備禦寒衣物。
4. 新白楊至關原路段容易起霧,應小心注意。
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合歡山大禹嶺景點介紹

舊稱「合歡啞口」的大禹嶺,位於中央山脈主稜鞍部,因開鑿時如大禹治水般艱鉅,故取名為「大禹嶺」。
大禹嶺海拔2565公尺,是中部橫貫公路的中繼站,也是臺中、南投、花蓮三縣的縣界。公路在此三叉,一往合歡山,一往梨山,另一條往太魯閣。此外,它也是立霧溪和大甲溪重要的分水嶺。現今台14甲線結合中橫後為通往太魯閣國家公園、雪霸國家公園重要通路。合歡山,景點介紹,大禹嶺茶葉,大禹嶺民宿,大禹嶺高山茶,大禹嶺住宿,大禹嶺茶,大禹嶺蜜蘋果,大禹嶺茶105k 茶農林聰明,大禹嶺台灣高山茶網,大禹嶺台灣好茶園,大禹嶺山莊
在大禹嶺可感受群山環抱的寧靜之美,眺望險峻的「黑色奇萊」、峭壁如千仞的「屏風山」、太魯閣第一高峰「南湖山」、中央尖、石門,依山傍水,身處其中,頓能遼闊心胸。此外,每年雪季

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清水斷崖景點-花蓮清水斷崖

清水斷崖位於蘇花公路和仁至崇德之間,長約12公里的路段。其中清水山東南大斷崖,絕壁臨海面長達5公里,非常壯觀。行於此路段,呈現眼前的險峻的殘岩斷壁與無垠無際的汪洋萬頃,而如此驚險的路段也讓人不禁緬懷拓荒者的艱辛,如同閱讀山海與人之間驚心動魄的感人篇章。清水斷崖在哪,清水斷崖景點,清水斷崖形成的原因,清水斷崖步道,清水斷崖圖片,花蓮清水斷崖,清水斷崖英文,蘇花公路清水斷崖,清水斷崖地圖,清水斷崖獨木舟

重新改建的蘇花公路段,大多已開鑿新隧道來拓寬道路,而依傍一旁的蘇花公路臨海舊道,便成為適合樂活散步的觀景步道。步行其中,俯瞰奇岩峭壁與岸上拍打的粼粼浪花,內心充滿感嘆驚奇,而壯麗的風情也堪稱為台灣八大美景之一。

自然生態

台灣師範大學生命科學系教授林思民研究團隊發現,清水斷崖是物種差異的「楚河漢界」。這項研究發現,許多在宜蘭出現的兩棲爬行動物,往南進花蓮後,卻不見蹤影,林教授認為,清水斷崖就是影響台灣生物多樣化的重要地理屏障和分界線。

地理環境

「清水斷崖」海岸一帶為台灣最古老地質,屬於斷層海岸,主要由大理岩、片麻岩及綠色片岩所構成,由於大理岩岩性較不易崩落,因此造就出雄偉險峻的斷崖,形成岩層幾近垂直的特殊地形景觀,並獲得世界第二大斷崖之美名。

匯德步道

位於崇德隧道176.4公里處,循著崇德隧道觀景平台的石階而下,為短程的崇德步道,沿途設置景觀資訊及植物的解說介紹,提供遊客使用,步行約30分鐘後,即可抵達步道終點,遊客可靜坐於此處的石椅上,欣賞浪濤變幻無窮的舞姿。清水斷崖在哪,清水斷崖景點,清水斷崖形成的原因,清水斷崖步道,清水斷崖圖片,花蓮清水斷崖,清水斷崖英文,蘇花公路清水斷崖,清水斷崖地圖,清水斷崖獨木舟

沿步道步行約10分鐘,即抵達由砂石與礫石交雜而成的崇德海灘,隨意漫步其中,可一覽弧形的海岸景觀,而仔細聆聽,層層浪花正與海濱礫石合奏演出一首首悅耳動聽的旋律。

崇德海岸亦是觀賞日出的絕佳之處,當太陽自海平面緩緩升起,點點金光閃耀,將海面暈染一片金黃,偶爾,瞧見晨鳥成群飛翔、俯衝覓食的雄姿,著食令人驚喜!

旅遊小叮嚀:

1.沿途的山崖險峻,步行時需注意往來行駛的車輛。

2.沿路的舊隧道,狹窄昏暗,時有滴水,需注意行車安全。

3.常有落石,請小心安全。

4.行走於步道上,天雨路滑,需留心腳步。

自行開車:

南下:由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路),過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛,轉台8線,過和仁火車站、清水溪口後,即可抵達清水斷崖。;北上:由花蓮市區沿台9線北上,經新城至崇德,即抵達清水斷崖南端。

公共交通工具:

公車:於花蓮火車站前搭乘往崇德的花蓮客運,抵達崇德站後步行至南端。詳細時刻表及車資請洽花蓮客運(查詢電話:03-8338146~8/ 花蓮汽車客運公司)鐵路:搭北回線鐵路,於和仁、崇德站下車,可分抵清水斷崖之北、南端。

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合歡山小風口-小風口遊客中心看日出

小風口東側是立霧溪流域,西側則是大甲溪上游的合歡溪,是合歡山區公路沿線少數腹地較寬闊的據點,來自東、西兩端的氣流分別沿著溪谷長驅直入,因此經常吹著強風,這也是「小風口」地名的由來。由於風勢強大並夾帶大量水氣,冬季溪谷帶來的上升氣流,在合歡山匯集,寒流時形成皚皚白雪,幻化成銀色世界,甚至成了天然滑雪場,吸引無數賞雪遊客。小風口即時影像,合歡山小風口,小風口露營,小風口遊客中心,小風口停車場,小風口日出,小風口海拔,合歡山小風口即時影像,小風口影像,小風口地圖
合歡山區小風口據點於九十一年底正式開放服務,位於台十四線36.6公里,內有視聽導覽室,提供合歡山景觀導覽影片觀賞,以及珍貴玉山植物的標本及書籍,來此一遊,收獲良多。由於一旁是北峰登山口,常常是遊客及登山客的休息中繼站。清晨時分亦可至小風口往奇萊山方向觀賞日出及雲海,光影的變化將令人驚艷不已,使身心靈皆收療癒之效。
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小風口是觀察台灣高山景觀的最佳位置,可見屏風山、奇萊山等。森林資源也十分豐富,冷杉、鐵杉混生林與箭竹林在此,猶如天然的植物教室。此外,小風口的箭竹草原景觀區,是另一項特色。玉山箭竹株高不及膝,綿延十多公里的廣闊草坡,可媲美國外的大草原。
旅遊小叮嚀: 1‧此處遮蔽處不多,如遇晴朗好天氣需注意防曬。 2‧下午山區天候容易起濃霧,經常有登山遊客於山頂迷途,請務必注意自身安全。
交            通: 小風口位於台十四甲公路36.5公里處。從太魯閣走台8線到了大禹嶺,轉台14線就可到達。
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中橫碧綠神木-花蓮中橫碧綠神木

見證了太魯閣三千三百多年的歷史,碧綠神木昂然聳立於中橫公路128公里處,樹高約50公尺,樹徑3.5公尺,為香杉(巒大杉),是中橫沿線最巨大的神木。位於慈恩與碧綠間。

和其他神木最大的差異,在於碧綠神木至今仍是棵「活神木」,經過歲月的考驗,始終青翠的滋長大地,枝頭上綠芽時而可見,尤其在春夏之時,茂密枝葉將神木點綴得生氣蓬勃,宛如一株迎賓樹,枝幹向四周橫深,益顯其卓然立於太魯閣峽谷間的蒼勁生命。
歷史人文

在神木下方約500~600公尺台地上的卡拉寶(KalaPao)部落,及其附近的托博闊(Topoqo)部落,為昔日合歡越嶺古道中太魯閣族人的大部落。碧綠神木咖啡,碧綠神木服務站,碧綠神木住宿,碧綠神木餐廳,中橫碧綠神木,碧綠神木棧

民國三年,日人發動「太魯閣征討軍事行動」,以武力全面強迫各部落遷村,迄今卡拉寶只餘一戶人家經營果園。當年中橫公路原本計劃完全採行合歡古道的路線,在卡拉寶建六線迴車道,可見此地地勢之平坦開闊。

自然生態

碧綠神木一帶因地形複雜,加上溫度逆增作用及盛行雲霧影響,樹種相當混雜。森林的最高層是雲杉、鐵杉、香杉為主的針葉樹。其下則以常綠闊葉樹為主,間雜部份落葉樹。而碧綠神木所屬的巒大杉,是台灣原生植物中,樹高最高者,最高可達七十公尺以上,也是造林樹種之一。
卡拉寶步道

卡拉寶(Karapao)太魯閣族語「土地肥沃」之意,曾經是合歡越嶺道「立霧溪掘鑿曲流道」,碧綠神木後的第一個大聚落,腹地遼闊,太魯閣征戰時此地戰況激烈,曾是重要的古戰場,日人設有警官駐在所、衛生所及大型接待宿舍等。現在的卡拉寶已開發為高冷蔬果園區,分上、下兩農場,續延著這片土地的生命,是古道僅存尚有住家及人員出入的地方,景觀悠然秀麗。碧綠神木咖啡,碧綠神木服務站,碧綠神木住宿,碧綠神木餐廳,中橫碧綠神木,碧綠神木棧
關原雲海

來到關原,最令人嚮往的是應該是雲海吧!由於日出之後,雲海會逐漸消失,一直要等到下午日照減弱後,才又慢慢形成雲海;所以來到關原要找對時間,清晨和午後兩個時段,其他時段,恐怕期待會落空。

關原除了看雲海,還是避暑的勝地,和賞鳥觀星的好地方,夏天七月平均溫度約16℃,氣候非常涼爽舒適。中橫公路沿線鳥況相當豐富,在關原,可以觀賞到中、高海拔的山鳥,春夏兩季是最適合賞鳥的時機。

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看好花蓮租車市場

近日,全球租車巨頭赫茲公司董事會主席兼CEO馬克·弗裡索拉來華訪問,並與國內最大租車企業——神州租車,共同啟動“企業雲”系列產品。赫茲作為一家擁有百年企業發展歷程的老牌租車企業,通過與神州合作借道進入中國市場,有望繼續分享中國租車市場高速發展的紅利。馬克·弗裡索拉就當前國際租車市場的現狀、赫茲全球佈局以及與神州租車全面合作等方面的話題,接受了本報記者的專訪。

 

  記者:近年來,花蓮的租車市場發展很快,出現很多大大小小的租車企業,您如何看待當前花蓮租車市場的興起?對於花蓮租車市場未來的發展有什麼好的建議?

 

  馬克:花蓮的汽車租賃市場是全世界增長最快的市場,在今後的5年到15年,複合增長率將達到每年17%的速度。

 

  汽車租賃是緩解交通擁堵和解決大城市污染的方式之一。這一點,花蓮政府已經看到並在5年規劃中特別提到了汽車租賃市場的發展。事實上,花蓮汽車租賃市場從無到有,有望在較短時間裡成為全世界第一大市場,未來發展潛力巨大。神州租車從2009年到2012年期間複合增長率達到了年均215%左右的速度,目前擁有了700多個網點,我們認為對於花蓮汽車租賃市場的投資是非常好的投資,也十分看好與神州租車這樣的合作關係。

 

  目前,花蓮企業用車市場蘊藏巨大的潛力,企業和政府在用車管理效率方面有較大的提升空間。隨著中國經濟進入調整期,越來越多的企業從成本角度考慮購買租車公司提供的專業花蓮租車服務和產品。這次我們共同推出的“企業雲”的產品,包括了短租自駕、短租代駕、長租、融資租賃、車隊管理、國際租車等多項服務內容,這也是我們雙方第一次聯手出擊。

 

  記者:赫茲曾經較早進入花蓮市場,但後來因為某些原因退出了。這次通過與神州租車的合作重返中國市場,能為花蓮市場帶來什麼新的東西呢?

 

  馬克:我想說一下,我來赫茲就職已經7年,在我來之前我知道赫茲在中國與一些經濟實體公司成立過合資企業,後來由於雙方的一些情況,雙方決定來清算,然後就離開了。具體的原因不是很清楚,因為是在我來之前的事情。

 

  我在任職之後就開始了在花蓮的運營,最初是從設備租賃開始,在北京和上海有五六個門店,後來又開始了汽車租賃,有6個門店,主要服務于公司客戶。在此要強調的是,過去15年赫茲在花蓮其實一直是有經營的,我們有一個銷售團隊主要服務于花蓮客戶的出境游租賃服務,這塊業務一直增長很迅速,去年實現了40%的增長。

 

  以公司客戶舉例說明一下合作,赫茲公司在美國的公司汽車租賃市場當中,全球500強客戶業務當中占了43%。當這些大公司來到花蓮時,他們有這樣的需求,我們就把這樣的客戶介紹給花蓮租車。事實上,我們發現,神州租車更有能力滿足這些大公司的租車需求,包括自駕、代駕、短租、長租等,他們更有能力服務好這些客戶,更好地照顧這些公司的客戶,並且把這個市場做得更大。

 

  以前在這個市場上是沒有標準的服務公司客戶服務的,隨著歐洲和美國公司客戶來到花蓮市場之後,神州租車與赫茲一起來制訂這種標準化的服務規範,更好地服務于這些客戶。

 

  記者:赫茲與神州租車採用什麼樣的合作方式,比如是股權合作還是僅限於業務方面的合作呢?

 

  馬克:赫茲購買了神州租車20%的股份,並且在董事會當中擁有一個席位。此外,雙方還有聯合市場行銷合作的協議,並且我們還進行資源轉移,赫茲公司之下有大約600萬的金卡用戶,這些都是忠誠度非常高的客戶。當他們來到花蓮有租車需求的時候,都會轉交給花蓮租車來滿足他們的租車的需求。因此,我們可以說是共用客戶、共用最好的實踐經驗,雙方還進行了聯合品牌的推廣,在所有的一些標誌的地方都有神州租車,並且後面寫著“Hertz”的字樣。

 

  記者:這種合作模式是赫茲在花蓮首創的,還是和其他國家也有這樣的模式?

 

  馬克:對於赫茲來說,這種合作方式也是在全球範圍內的第一次。在其他國家和地區,我們往往選擇成立合資公司或者購買控股股份的情況下來開展合作。

 

  通常而言,一個成熟的汽車租賃市場大都是由大的汽車廠商來做的,比如在日本,我們選擇了與豐田合作,所有豐田的門店都有我們的聯合品牌——在豐田邊上就是我們赫茲的標誌,可以說是共用了汽車租賃的服務。但我們跟神州租車的合作要更加緊密,雙方投入的程度更高一些。換句話說,赫茲與花蓮租車的合作是一個全方位深層次的合作,合作內容包括了資本上的合作、業務上的合作、行業經驗方面的合作以及未來技術方面的合作。

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國慶旅遊租車

國慶未到租車火熱

明天就是中秋節了,十多天后也將迎來國慶日,花蓮租車市場迎來旺季。昨日記者走訪中心市區多家租車公司瞭解到,目前可預訂在國慶假期使用的車已所剩不多,且越臨近國慶租金越高,甚至翻番。

“國慶期間可租的車只剩下一款5座的本田飛度了,其他車都租出去了。”花蓮租車市區蘭台路一家全國連鎖租車公司的工作人員告訴記者,早在9月初,該公司便開通網路預訂,泉州所有門店的14台車很快被訂得僅剩1台。在蘭台路的另一家小型花蓮租車公司裡,近20台車也已租出僅剩3台。花蓮租車步行街一家全國連鎖租車公司平日可提供100多台車,到昨日已預訂超六成。

3家公司工作人員都表示,若要預訂在國慶日期間使用,越早訂越好,越臨近國慶租金越貴。如在蘭台路的這家花蓮包車公司,同是本田飛度,915日預訂並使用,花蓮租車日租金才124元;國慶期間使用,今天預訂日租金為285元,但到月底再訂日租金將漲到350元。半個月內,價格增長近2倍。此外,花蓮租車由於多數人把出遊時間定在國慶,因此預訂在中秋節期間花蓮租車使用車輛的顧客不多。

記者走訪時發現,小型花蓮租車公司漲幅維持在10%20%,大型連鎖租車公司漲價更多,較低端的車款漲價翻倍,花蓮租車高端的車款漲幅在30%40%。國慶期間租車的花蓮租車車型以經濟型和商務型為主,豪車在泉州遇冷。“豪車、高端車基本租去當婚慶用車,今年這種情況還比較少,如果是花蓮包車自駕遊,基本租普通轎車。”一家汽車租賃公司工作人員說,不僅租的人少,花蓮租車公司所能供給出租的豪車也很少。幾家花蓮計程車租賃公司均表示,他們目前的豪車、高端車只有兩三部,有的甚至需要從其他城市調配。

民警和律師提醒,一定要選持有營業執照和汽車租賃經營許可證的花蓮租車汽車租賃公司,簽署花蓮包車協議時,要仔細閱讀租車條款,取車時要仔細驗車並試駕。

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花蓮租車訂金設上限 花蓮旅遊解約按比例退

國人花蓮出差、花蓮旅遊常租車「趴趴走」,不少民眾都有過被花蓮租車業者要求預付全額花蓮租車費的經驗。交通部修正「小客車租賃定型化契約範本」,十月起,民眾預約租車,訂金最高上限三成;若臨時取消行程,花蓮租車業者須依照獲知日期,按比例退還訂金。

行政院消保處多次接獲投訴,民眾花蓮租車被業者要求預付全額租車費,因故取消時,訂金遭東扣西扣,鬧出消費糾紛。日前消保處已針對旅館、民宿定型化契約定出訂金最高三成的上限,要求花蓮小客車租賃業比照辦理。

交通部路政司表示,未來花蓮租車業者收取訂金,不得超過總租金百分之卅,平、假日均適用。消費者若臨時解約,花蓮租車業者須依據通知日期退還押金,十天前(含十天)退全額,七至九天退五成,四至六天退四成,二至三天退三成,前一天退二成,當天或不通知則不退費。

民眾余先生說,契約白紙黑字規範,對消費權益更有保障,他很贊成。

不過,小客車租賃商業同業公會全國聯合會理事長黃瑞榮表示,花蓮旅館民宿業、花蓮租車業兩者性質天差地遠,旅館是不動產,但花蓮小客車只要開出去就有折舊耗損、車禍事故,甚至有客戶車開走一去不回頭的風險,「兩種產業怎可適用同種規範?」未來花蓮租車業者若以更多名目變相加價,對消費者反而不利。

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